Cestování vlakem je „in“. V západní Evropě železnicí jezdí manažeři i běžní zaměstnanci stejně jako rodiny s dětmi či výletníci. Cesta po kolejích, když si ji dobře naplánujete, šetří čas i nervy a ve srovnání s autem nebo letadlem nemusí vycházet draho.
Pro srovnání vlaku, auta a letadla jsme si zvolili tři „prázdninové“ nebo výletní trasy. První vedou zeměmi s moderními rychlovlaky (Francie, Španělsko), ta třetí naopak střední Evropou, kde železniční doprava zatím stále poněkud pokulhává.
Použili jsme vyhledávač letenek Skyscanner, všechny letenky byly na stejné datum 9. srpna. U cest letadlem je k samotné délce letu nutné ještě přičíst čas strávený dopravou na letiště (často na okrajích měst) a odbavením (alespoň 45 minut až 1 h před odletem). Pro vyhledání optimálního spojení autem po silnici jsme zvolili stránky ViaMichelin.com.
Paříž–Marseille
Vlakem: cesta trvá tři hodiny, za jednosměrnou jízdenku zaplatíte obvykle 120 eur (zhruba 3100 Kč), při včasné internetové rezervaci to ale může být také jen 25 eur (asi 650 Kč)
Autem: cesta vede po dálnici a trvá sedm a půl hodiny. Za benzín a dálniční poplatky zaplatíte přibližně 140 eur (asi 3650 Kč).
Letadlem: samotná cesta letadlem trvá hodinu a 25 minut, nejlevněji – 1122 Kč – vychází nízkonákladový Ryanair.
Z letiště v Beauvais ale trvá autobusem cesta do centra Paříže hodinu a 15 minut, lístek stojí 315 Kč. Z centra Marseille jezdí kyvadlově autobus na letiště.
Cesta trvá 30 minut a za lístek v přepočtu zaplatíte 220 Kč. Celkově vám tedy cesta zabere přes tři hodiny a zaplatíte 1657 Kč.
Kolébka rychlovlaků patří k zemím, kde cestování po železnici prakticky vytlačilo vnitrostátní leteckou dopravu a kde je vlak pro přesuny mezi většími městy nejpřirozenější možností ze všech druhů dopravy.
Francouzská síť je také dobře propojena s okolními zeměmi, rychlovlaky dnes v krátkých intervalech spojují Paříž i další města se státy Beneluxu, s Německem, Švýcarskem a prostřednictvím Eurotunelu i se Spojeným královstvím.
Naproti tomu síť francouzských železnic není tak hustá jako například v Německu a jízdné je i na západoevropské poměry vysoké. Více než v jiných zemích tady platí, že nákup na internetu předem ušetří mnoho peněz.
Na dovolené využijete francouzské železnice nejspíše při „poznávačce“ pro přesuny mezi městy, je ale třeba si cestu naplánovat předem, jinak se nedoplatíte. Vlak se hodí i pro popojíždění podél jižního pobřeží; pokud trávíte třeba týden někde na francouzské Riviéře, tak návštěva Monaka či Cannes je mnohem snazší vlakem, než se trápit automobilem.
A kde hledat „vlajkové lodi“? Na několika francouzských tratích dnes TGV expresy uhánějí rychlostí 320 km/h, například mezi Paříží a Štrasburkem (LGV Est). Nejfrekventovanější vysokorychlostní tratí zůstává 750 kilometrů dlouhé spojení mezi Paříží a Marseille, které rychlovlaky překonají za rovné tři hodiny.
Madrid–Barcelona
Vlakem: cesta trvá 2,5 hodiny, jednosměrnou jízdenku můžete při včasné internetové rezervaci koupit už od 42 eur (zhruba 1100 Kč).
Autem: po dálnici pojedete necelých sedm hodin, za dálniční poplatky a benzin zaplatíte 102 eur (přibližně 2650 Kč).
Letadlem: za jednosměrný hodinový let se společností Vueling zaplatíte 1253 Kč. Z centra Barcelony se na letiště dostanete autobusem.
Ten jezdí každých 5 minut, cesta trvá půl hodiny a jízdenka vás vyjde v přepočtu na zhruba 150 Kč. Z letiště v Madridu se do centra dostanete metrem. Cesta trvá 15 minut a cena za jízdenku je v přepoštu asi 130 Kč.
Celkově tedy za cestu utratíte přibližně 1536 Kč a potrvá hodinu a 45 minut.
Z popelky evropským lídrem: takové jsou ambice španělské železniční sítě. Zaostalá železniční doprava se na Pyrenejském poloostrově v posledních dvou dekádách radikálně zmodernizovala, Španělé stavěli vysokorychlostní tratě tempem v jiných evropských zemích nevídaným. Konečným cílem je propojit rychlými tratěmi správní střediska všech španělských administrativních oblastí.
Technologický posun kupředu však samozřejmě není zadarmo a pocítí to i cestující: kdysi laciné tarify na španělských dráhách se proměnily v jedny z nejvyšších na kontinentě.
Páteřní síť španělských železnic je navíc koncipována tak, že poslouží spíše domácím a obchodníkům než turistům. Pohled na mapu španělských tratí připomíná pavučinu se středem v Madridu, který je zdaleka nejdůležitějším železničním uzlem.
Jde ovšem o síť dosti řídkou, do mnoha oblastí koleje vůbec nevedou.
Nejvytíženější španělskou tratí je spojení mezi Madridem a Barcelonou: více než 600 kilometrů zvládnou expresy AVE za rovné dvě a půl hodiny a dosahují rychlosti 310 km/h.
Pro turistický provoz může být zajímavá pobřežní trať mezi Barcelonou, Valencií a Alicante a také železnice v Andalusii: třeba cesta do historické Córdoby od pobřeží, tedy z Málagy, trvá po kolejích pouhou hodinu.
A díky zprovoznění rychlotratí z Madridu na jihovýchod je dnes možné si udělat výlet z Valencie či Alicante do španělské metropole během jediného dne.
Praha–Krakov
Vlakem: nočním spojem pojedete 8 hodin 20 minut, za jízdenku tam zaplatíte okolo 600 Kč.
Autem: cesta trvá 5,5 hodiny, za benzin dáte asi 77 eur (přibližně 2000 Kč).
Letadlem: z Prahy není přímé spojení, za letenku s přestupem v Německu zaplatíte 6308 Kč, cesta trvá 3 hodiny 15 minut. Z centra Prahy se na letiště dostanete hromadnou dopravou, například trasa metrem ze zastávky Muzem na Dejvickou a dále autobusem č.
119 cesta zabere 35 minut a za lístek zaplatíte 32 Kč. Z terminálu letiště Krakov vás bezplatný kyvadlový autobus odveze na vlakovou stanici. Vlakem jste v centru Krakova za necelých 20 minut. Jízdenka stojí v přepočtu zhruba 70 Kč.
Celkově tedy cesta trvá 4 hodiny 10 minut a zaplatíte za ni 6412 Kč.
Zastaralý vozový park, zanedbaný kolejový svršek a rychlost dost často šnečí: polské železnice trpí obvyklými východoevropskými neduhy a výjimek z tohoto pravidla není mnoho.
Cestování vlakem po zemi severního souseda tak nejspíš zvolíte, jen pokud jste opravdoví železniční fandové, případně když nevíte, jak zabít čas.
Vždyť třeba na 80 kilometrů dlouhé trase mezi Katovicemi a Krakovem – tedy na relativně hlavní trati – strávíte ve vlaku těžko uvěřitelné dvě a čtvrt hodiny, a to i v takzvaném rychlíku.
Pro delší cesty z České republiky do Polska lze vlak rozumně využít prakticky jen na trase z Prahy (případně Pardubic, Olomouce, Ostravy) do Krakova či Varšavy.
Do obou měst směřují denně noční rychlíky a ceny jízdenek z Prahy se pohybují kolem 600 CZK s možnými příplatky za lehátko/lůžko. Pokud byste ale chtěli dojet například na baltské pobřeží do Gdaňsku, tak na cestě z Prahy strávíte nějakých 15 hodin.
Ceny jednorázových jízdenek jsou v Polsku podobné jako v Česku, a pokud se odhodláte pro „síťovku“ prostřednictvím InterRailu, zaplatíte stejně jako na Slovensku.
Rychle se modernizující Polsko má ale ambice i v železniční dopravě a možná se stane první zemí středovýchodní Evropy s plnohodnotnou vysokorychlostní tratí – tak o tom alespoň hovoří plány polského státního dopravce PKP.
Rychlá síť má mít zpočátku podobu písmene Y, které by spojilo Varšavu přes Lodž s Poznaní; druhá větev „ypsilonky“ by směřovala do Vratislavi.
I v Polsku ovšem tyto plány zatím narážejí na nedostatek financí a neujasněné možnosti čerpání spoluúčasti z evropských fondů.
Více o cestování vlakem po Evropě si přečtěte v IN magazínu Hospodářských novin, který vychází ve středu 12. června. Dozvíte se mimo jiné, jak a za kolik si koupit výhodné síťové jízdenky v Německu, Rakousku nebo Itálii.
Cestování letadlem, autem nebo vlakem: Co je výhodnější?
Cestování se pro mnoho z nás stalo oblíbeným koníčkem nebo dokonce životním stylem. Pohybovat se po světě lze různými způsoby, mezi ty nejčastější patří cestování letadlem, autem a vlakem. Jaké jsou hlavní výhody a nevýhody těchto dopravních prostředků a který z nich je nejvýhodnější?
Hlavní výhoda cestování letadlem je rychlost
Létání, které dříve bylo jen pro vyvolené a stálo hodně peněz, je dnes dostupné téměř pro všechny. Je libo zpáteční letenky napříč Evropou za méně než 500 korun? S rozmachem nízkonákladových leteckých společností žádný problém.
Oproti dálkovým letům se budete muset trochu uskromnit nebo si extra připlatit – v ceně většinou máte jen malé příruční zavazadlo, na palubě nedostanete zdarma žádné občerstvení a počítejte i s menším místem na nohy.
Na druhou stranu, pokud vám jde primárně o přepravu z bodu A do bodu B, tak v poměru cena/rychlost nenajdete nic lepšího.
Právě rychlost přepravy je hlavní výhodou cestování letadlem. Letouny se standardně pohybují rychlostí 800–900 km/h, k tomu se vlak nebo auto ani nepřibližují.
Při překonávání dlouhých vzdáleností a kontinentů je letecká doprava jen těžko nahraditelná. Jednou z hlavních výhod cestování letadlem je bezpečnost.
Přestože mnoho lidí trpí strachem z létání, statisticky se jedná o jeden z nejbezpečnějších dopravních prostředků.
Nevýhody cestování letadlem
Do času, který strávíte na cestě letadlem, je nutné zahrnout také čekání na letišti nebo odbavování zavazadel. Při překonávání kratších vzdáleností mohou tyto hodiny navíc rozhodnout o tom, že jiný dopravní prostředek bude rychlejší. Například cesta mezi Bruselem a Paříží vlakem zabere hodinu a půl. Na tento čas se s letištními formalitami nemáte šanci dostat.
Mezi další nevýhody cestování letadlem patří nízká flexibilita – letadlo letí v určitý den a čas, proto tomu na méně frekventovaných linkách budete muset přizpůsobit program. Není nutné dodávat, že letiště najdete jen v určitých místech, která mohou být daleko od vašeho cílového bodu.
Je třeba také počítat s omezením u zavazadel. Při cestě letadlem musíte přesně dodržet předepsané rozměry a hmotnost kufrů. Cestování vlakem i autem je v tomto ohledu rozhodně snazší. Nesmíme zapomenout ani na neekologičnost letecké dopravy, která se v poslední době propírá v médiích.
Cestování vlakem slaví opět boom
Cestování vlakem bylo populární v minulosti, ale s nástupem letectví a rozmachem automobilového průmyslu zažilo určitý útlum. Nicméně v poslední době se vrátilo do hry a získává si své příznivce zpět především pro svoji ekologičnost.
Rychlovlaky běžně jezdí i 300 km/h, na kratších vzdálenostech tak mohou úspěšně konkurovat letadlům. Na vlakovém nádraží vás totiž nezdrží bezpečnostní kontrola nebo odbavování zavazadel. Vlak vás navíc doveze do center měst, nikoliv na jejich periferie, kde se nachází většina letišť.
Další výhodou cestování vlakem je možnost pozorování měst a krajiny. To si z letadla užijete jen při vzlétání a přistávání. Po vlaku se také můžete v klidu projít a protáhnout si tělo unavené dlouhým cestováním.
Nevýhody cestování vlakem
Mezi hlavní nevýhody cestování vlakem patří doba cestování při překonávání delších vzdáleností.
Ve srovnání s autem je vlak méně flexibilní, protože při přepravě musíte respektovat naplánované časy příjezdů, odjezdů a místa zastávek.
Pokud nastanou na trase komplikace, například v podobě popadaných stromů na kolejích, budete muset počkat na jejich odstranění – cestu nemůžete nijak objet.
Výhody cestování autem – vyrazíte kdy a kam chcete
Mezi hlavní výhody cestování autem patří především vysoká flexibilita. Vyrazíte ve zvoleném čase a dojedete, kam potřebujete, i do odlehlých lokalit.
Zastavit a udělat si pauzu můžete v podstatě kdykoliv se vám zachce. Co se týče zavazadel, tak jste omezení jen velikostí vozidla.
Navíc na rozdíl od letadla nebo vlaku vám nehrozí situace, že si letenku či místenku vedle vás koupí někdo hlasitý, opilý a podobně.
Nevýhody cestování autem
Čistě statisticky máte z uvedených dopravních prostředků největší šanci, že se vám něco stane. Dopravní nehody na silnicích jsou bohužel časté a na českých silnicích jejich počet stále roste. Za rok 2019 došlo v ČR k 107 tisícům dopravních nehod.
Cestujete v autě sami? Pak tento způsob přepravy rozhodně není nejlevnější, zejména u delších vzdáleností. Do nákladů na cestu musíte započítat také samotnou koupi vozidla, jeho provoz, případně výdaje spojené s půjčením auta.
Co je tedy výhodnější?
Odpověď na tuto otázku nemůže být jednoznačná, vždy záleží na konkrétním případu.
Obecně lze říci, že při překonávání dlouhých vzdáleností a kontinentů bude nejvýhodnější cestování letadlem a to jak časově, tak i cenově.
U středních vzdáleností v řádu několika stovek kilometrů mohou letadlům konkurovat rychlovlaky. To se samozřejmě odráží i v jejich ceně, často vyjde cesta vlakem dráž než letenka s nízkonákladovou společností.
Cestování autem nemůže u středních vzdáleností konkurovat letadlům či rychlovlakům časově, ale pokud v autě jede více osob, tak rozhodně cenově. Navíc se dočkáte vysoké flexibility a osobního pohodlí.
Hodnocení článku:
Počet hlasů: 3
Jak se nejlépe dostat z ČR do Barcelony?
Španělsko je součástí Evropské unie, proto stačí českým občanům pro cestování za jeho hranice platný pas či občanský průkaz. Přímo do Barcelony se můžete dostat následujícími způsoby:
- Letecky
- Autobusem
- Vlakem
- Autem
Letecky do Barcelony
Letecká doprava je obecně jedna z nejrychlejších a v případě cesty do Barcelony to není výjimkou. Běžně je doba letu na trase Praha–Barcelona 2 hodiny 20 minut.
I cenově Barcelona letecky vychází nejlépe ze všech možností: za letadlo zaplatíte srovnatelně jako za cestu autobusem, vlakem či vlastním autem a budete cestovat mnohem pohodlněji.
Cesta letadlem však zabere jen zlomek času, který byste strávili na sedačce autobusu.
Pro cestu letadlem do Barcelony jsou využívána nejčastěji dvě letiště:
- letiště Josep Tarradellas Barcelona – El Prat (BCN)
- letiště Girona (GRO)
Zatímco v prvním případě přiletíte přímo na okraj Barcelony, v druhém se ocitnete ve městě vzdáleném asi 100 km od Barcelony a musíte se do ní nějak dopravit. Většina turistů k tomu využívá autobusy Sagales, které mezi městy pendlují v pravidelných intervalech. Více o dopravě z Girony do Barcelony (a naopak) najdete v samostatném článku.
Přečtěte si, jak se dostat z letiště v Gironě do Barcelony
Při cestě letadlem do Barcelony můžete zahlédnout vrcholky Alp
Barcelona je při letech z Prahy obsluhována v současné době pěti aerolinkami:
- Ryanair
- Iberia
- Vueling
- ČSA
- Smart Wings
Pokud se v létání trohu vyznáte, asi víte, že Vueling je nízkonákladovka Iberie a Smartwings ČSA. Stává se proto poměrně často, že ve vyhledavači letenek klidně narazíte na dvě různé letenky se stejnou dobou odletu, ale rozdílnými společnostmi. Velmi často tak v jednom letadle spolu budou cestovat jak pasažéři Iberie, tak Vuelingu.
Ostatní letecké společnosti
Z Prahy do Barcelony se letecky samozřejmě dostatene i s jinými společnostmi, ale budete muset přestupovat. Přestupy u tak krátkého letu moc smysl nedávají a cenově se díky přestupům na nějakou zajímavější cenu také nedostanete. Letenku s přestupy berte spíš jako nouzovou variantu a spíše se jí vyhněte.
Letecky do Barcelony z jiných měst než Praha
Pokud patříte mezi mimopražské, příp. vám nevadí cestování, dává smysl při hledání nejlepší letenky do Barcelony se zaměřit i na jiná letiště než to pražské. Bohužel z ČR se do Barcelony odjinud než z Prahy napřímo nedostanete.
Když byste chtěli do Barcelony letecky z Brna nebo Ostravy, doporučil bych vám zvážit pro odlet Bratislavu nebo Vídeň.
Z těchto měst se sice do Barcelony taky dá dostat, ale ty přestup jsou často šíleně dlouhé a hlavně zbyečně drahé. Z Brna jste vlakem v Bratislavě za hodinku a něco a pak můžete rovnou pokračovat na letiště…
Jen u odletů z Bratislavy pozor, protože končí v Gironě a ne přímo v Barceloně na letišti El Prat.
Cena letenky Praha – Barcelona
U nízkonákladových leteckých společností (Ryanair, Vueling) vás zpáteční letenky vyjdou nejlaciněji na cca 2 000 – 3 000 Kč. Výsledná cena samozřejmě závisí na datu a především pak na tom, jak dlouho dopředu nakupujete. Čím dříve letenky rezervujete, tím samozřejmě lépe.
Cena letenek půl roku před termínem letu a 2 měsíce před letem se může výrazně změnit o několik tisíc. Levně se dají letenky vychytat např. v rámci různých akcí u prodejců, ale to je musíte pravidelně sledovat a přizpůsobit se termínům, které jsou k dispozici.Akční letenky mají hlavně nízkonákladoví dopravci jako Ryanair, Vueling nebo Smartwings.
7 tipů, jak cestovat levněji vlakem po Evropě
Takové nebezpečí nehrozí u jízdenek zakoupených přes e-shop ČD pro vnitrostátní cestu, na niž vám stačí In Karta, vlastníte-li ji. A pokud nevlastníte, stačí si zapamatovat šestimístný kód jízdenky (např. W4AB5S), průvodčí jej pak zadá do svého přístroje a jízdenku tím on-line ověří a „označí“.
3) Hledejte a využívejte akční jízdenky
Většina evropských dopravců prodává akční jízdenky. Snaží se tím konkurovat jiným dopravcům nebo zkrátka přilákat cestující do vlaků. Akce se týkají vesměs dálkových spojů, dají se koupit pouze v určitém časovém předstihu a většinou jen přes internet. Obecně platí: čím dříve jízdenku koupíte, tím levněji pojedete.
Příklad: jízdenka Paříž – Marseille rychlovlakem TGV koupená na následující den stojí 3 140 Kč, avšak zakoupená na následující měsíc jen 1 082 Kč.
4) Dělte jízdenky
Nekupujte jednu jízdenku na celou trasu, vážně se to nevyplatí. Jak kvůli výše popsaným informacím (vnitrostátní jízdné je vždy levnější, akční jízdenky ještě levnější), tak vlivem různých nabídek, které platí např. jen ve vybraných oblastech. Dost často se vyplatí dělit i akční jízdenky.
Příklad na jízdence Olomouc – Žilina:
- Přímo: 431 Kč
- Rozdělená na vnitrostátní úseky (eshop ČD a ZSSK) + mezinárodní přes hranice (eshop ČD): 340 Kč
- Zde se pak dá ušetřit ještě využitím akčních jízdenek (z eshopu ČD) v úseku Olomouc – Návsí: 285 Kč
Podobně se často vyplatí dělit i jízdenky v zemích západní Evropy – zvlášť, jedete-li přes hranice. Pokud na daný úsek nenajdete akční jízdenku na eshopu železniční společnosti ani jedné země, přes kterou trasa vede, dělení se vyplatí téměř na 100 %.
Více informací k dělení jízdenek v ČR najdete v článku Jak cestovat levněji vlakem po ČR
5) Pozor na povinné příplatky a rezervace
Mnohé významné evropské vlaky, ale i některé rychlíky či běžné mezinárodní noční vlaky (to platí především v Česku) jsou povinně místenkové. V případě rychlovlaků či jiných významných expresů jsou vyžadovány různé příplatky.
V Bulharsku například připlatíte za denní dálkové vlaky InterCity asi šest korun.
Ve Francii se k síťovým jízdenkám Interrail připlácí naopak bláznivé částky – leckdy o hodně větší, než byste dali za samotnou akční jízdenku koupenou dva tři měsíce předem.
Skvělý přehled příplatků a povinných rezervací pro cestovatele s Interrail naleznete zde a dá se z něj vycházet i při cestování na běžné či akční jízdenky. Samozřejmě pomůže i web dopravců. Každopádně si předem ověřte, zda není vyžadován nějaký příplatek nebo zda vlak není povinně místenkový.
Příklad pro cestu Varšava – Berlín – Mnichov – Benátky:
- Vlak Varšava – Berlín: povinná rezervace místa k sezení 4,50 eur
- Vlak Berlín – Mnichov: bez příplatku i bez povinné rezervace místa k sezení
- Vlak Mnichov – Benátky: příplatek 7 eur (včetně povinné místenky) k jízdence Interrail; k samostatné jízdence pouze místenka za 3,50 eur
6) Pořiďte Interrail
Chcete cestovat po Evropě nebo vybraném státu bez starostí s nakupováním jednotlivých jízdenek a nevadí vám, že to bude stát víc, než kdybyste jízdenky kupovali jednotlivě? Zvolte jízdenku Interrail (nebo některou z jejích přidružených variant).
O těchto jízdenkách si brzy budete moci přečíst celý článek, proto stručně. Jízdenku Interrail koupíte v několika variantách. Můžete s ní cestovat například tři dny během týdne, patnáct dnů během měsíce, nebo jeden souvislý měsíc.
Koupit se dá na jednotlivé země (Německo, Itálie, Francie…), kombinovaně (Benelux, Balkán, západní Evropa), anebo pro celou Evropu. Pro větší oblast a delší platnost je samozřejmě dražší.
Mladí do 25 let a páry zaplatí za Interrail o pár eur méně.
Tato nabídka nadchne, avšak pozor: pro cestovatele s Interrail je mnoho vlaků povinně příplatkových nebo místenkových. Platí také, že ve většině zemí na východ od nás vychází tamní síťové jízdenky levněji než Interrail.
7) Využijte autovlak
Vyhovuje vám na cestování autem flexibilita, ale zároveň vůz neradi řídíte na velké vzdálenosti? Zkuste autovlak. České dráhy již téměř dvacet let nabízí stále se rozšiřující produkt, při kterém můžete cestovat na dlouhou vzdálenost vlakem přes noc a vzít s sebou své auto, se kterým se tak do vaší destinace dostanete mnohem snáze.
České dráhy prozatím nabízí autovlaky pouze na Slovensko – přes noc do Popradu, Humenného a do Košic, kam v pátek jezdí i denní autovlak. Vše potřebné o této nabídce můžete nalézt zde na webu ČD.
V násobně větší míře se autovlaky uplatňují v Rakousku. Pokud vám nevadí cesta autem do Vídně, můžete své auto spolu s posádkou přepravit například do Verony, Bregenzu, Düsseldorfu, Hamburku a v letní sezóně ve vybrané dny v týdnu až do italského Livorna či Florencie. Podrobnosti naleznete zde.
Auto přepravíte vlakem i třeba do Chorvatska – od května do listopadu bývá na nočním rychlíku Záhřeb – Split zařazen autovůz, který vám může usnadnit cestu k moři. Ze Záhřebu vlak vyjíždí ve 23.05 a do Splitu přijíždí v 6.54 následujícího dne. Konkrétní informace si přečtete zde.
Možnost přepravit své auto vlakem je přinejmenším zajímavá. Vyjma denního autovlaku do Košic se navíc poměrně dobře vyspíte, zatímco se vaše cesta zkrátí o několik stovek kilometrů. Jako nevýhodu lze označit poměrně vysokou cenu za přepravu a především málo tratí, na kterých lze autovlak využít.
Přečtěte si, jaké konkrétní nabídky využít na cesty vlakem u našich sousedů
Chcete vědět, jak ušetřit na cestování vlakem v ČR? I o tom jsme už na Travel Bibli psali.
Levné cestování po Evropě
Léto je za námi, pro mnohé možná smutná zpráva, vášniví cestovatelé na tom však ocení nižší ceny za cestování. Jízdenky na vlaky i autobusy teď pro některé trasy pořídíte levněji než v letní sezóně. Mnoho evropských měst a městeček má na podzim nezapomenutelnou atmosféru. Cestování s příchodem podzimu rozhodně nekončí.
Jak nejlépe cestovat?
do Chorvatska
Levné jízdenky
Plánujete dovolenou v Chorvatsku? Máme dobré zprávy: dostat se v létě k chorvatskému moři, je snadnější než kdy předtím. Nevíte, která z možností je nejrychlejší či nejlevnější? Které společnosti nabízejí dopravu z České republiky do Chorvatska? Nemusíte vědět nic z toho, my to všechno víme za vás.
Autobusem se dostanete přímou linkou například do Splitu, Dubrovníku, na Zadar či Šibeník. Trasu nabízejí domácí RegioJet (dříve Student Agency) či německý Flixbus a další. ČSA provozují přímé lety do Dubrovníku, Splitu a hlavního města Záhřebu.
Všechny dopravce a porovnání cen pro vás zobrazíme jediným kliknutím.
Autobusem do Itálie Všechny cesty vedou do Říma
Srovnání jízdenek a letenek
Zdaleka ne! Pokud byste rádi vyrazili na dovolenou k moři a vyhrálo u vás to italské, existuje několik způsobů jak se do Itálie dostat levně. Autobusy jezdí, kromě Říma, také do Milána, Boloně, Florencie či Neapole. Pouze první a poslední město se nachází přímo u moře.
Ze zbylých se na pobřeží můžete dopravit busy či vlaky, stači vyhledat konkrétní trasu na Omio. Rychlejší spojení nabízej samozřejmě aerolinky.
Všechny možnosti dopravy a ceny pro vás porovnáme jediným kliknutím, vám zbývá pouze si zabalit to, bez čeho se na letošní dovolené v Itálii neobejdete.
Cestování umožňuje podívat se na život a realitu z jiného úhlu pohledu. Pro mnohé je cestování synonymem svobody a možností prozkoumat nepoznané. Svatý Augustin řekl, že „svět je kniha a ti, kteří necestují čtou pouze jednu stránku.“ Během cestování můžete objevovat nespočet krásných míst, kultur, zvyků a také potkat skvělé lidi.
Vývoj moderních technologií v dnešní době umožňuje všem cestovatelům přiblížit se i těm nejvzdálenějším koutům, nejen Evropy, ale celého světa. Vysokorychlostní vlaky usnadňují – díky výrazně krátší délce cesty – pohyb mezi většími městy.
Nízkonákladové letecké společnosti se předhánějí ve výhodných nabídkách a jejich levné letenky vám umožní dostat se na mnoho míst efektivnějí z hlediska nákladů.
Ať už se rozhodnete pro cestování po Česku nebo cestování po Evropě, Omio vám bude praktickým rádcem při výběru levných letenek a levných jízdenek.
Levné cestování k moři lze v dnešní době pořídit i bez cestovní kanceláře. Nízkonákladové letecké společností se předhánějí ve výhodných nabídkách. A protože technický pokrok nezastavíš, se svojí troškou do mlýna přicházejí i společnosti nabízející cestování rychlovlaky, jejichž pokrytí se stále rozšiřuje.
Více informací o trasách v Evropě, na kterých je lepší cestovat vlakem než letecky, nabízíme zde: Vlakem rychleji než letadlem. Cestovat na dovolenou k moři na vlastní pěst je velmi jednoduché.
Od května do září je v Evropě mnoho míst, kam se dostanete levně. Krásné pláže nabízí Itálie a Španělsko – zpáteční letenky lze koupit za výrazně méně, než je cena cesty autem do Chorvatska.
Evropa nabízí stovky krásných měst, do kterých se můžete vydat na prodloužený víkend. Jak ale vybrat místo, které bude ideální na víkendový zájezd právě pro vás? Pokud řešíte podobné dilema, následující porovnání evropských měst vám pomůže zvolit si tu pravou lokalitu pro eurovíkend snů.
Naším cílem je usnadnit vám cestování tak, abyste si ho užili beze stresu a zmatků, a mohli si tak v klidu vychutnat vámi zvolenou destinaci. Každé město bylo hodnoceno na základě těchto kritérií: památky a denní aktivity, noční život, ubytování, jídlo a pití, a městská doprava.
Pokud jste se rozhodli pro levné cestování v rámci České republiky, dovolená na Moravě je dobrou volbou.
Tento vinařstvím proslulý kraj vás snadno přesvědčí o tom, že cestování po ČR nemusí být nuda a že i u nás je pořád co objevovat – ať už se vydáte do Brna otestovat na vlastní kůži, či spíše jazyk, v poslední době tolik opěvovanou brněnskou gastronomii, nebo se vydáte s přáteli na společné cestování po moravských sklípcích.
Pokud zatoužíte po klidu a procházkách přírodou, vydejte se do nádherné, zvlněné krajiny západně a jihozápadně od Kyjova. Této části na jihu Moravy se také přezdívá Moravské Toskánsko a řadí se mezi nejfotogeničtější kraje v Evropě.
Chystáš se vyrazit letecky někam, kde to neznáš?Nech si poradit od místních a užij si cestování podle nich!
Přidej se ke komunitě
Chystáš se vyrazit cestovat někam, kde to neznáš?Nech si poradit od místních a užij si cestování podle nich!
Přidej se ke komunitě
Na sever Itálie, do překrásné oblasti kolem Benátek, která se nazývá Benátsko se dostanete velmi snadno a také velmi levně. Z Prahy vás do Trevisa, které se nachází pouhých 30 kilometrů od Benátek, dopraví nízkonákladová letecká společnost Wizzair.
Z Trevisa se můžete do Benátek dostat vlakem Trenitalia za 22 minut. Benátky jsou jedním z nejnavštěvovanějších míst v Itálii. Kromě mnoha památek toho nádherné město nabízí mnoho kulturních akcí, například každoroční Biennale di Venezia, přehlídka toho nejlepšího ze současného světové umění.
V těsné blízkosti Benátek na Lido de Venecia se nachází 12 km dlouhá pláž, spojit tak můžete dvě věci najednou – dovolenou u moře a poznávací zájezd.
Pokud chcete o víkendu vypadnout ze zajetých kolejí a osvěžit své vjemy něčím novým a svěžím, Berlín je ideální volbou. Do Berlína, vzdáleného jen něco kolem 250 km od českých hranic, se dostanete přímými autobusovými či vlakovými spoji behěm 5 hodin.
Vibrující město na řece Sprévě láká na bohatý noční život a klubovou scénu. Navštívit můžete třeba legendární klub Berghain. Pokud vás více zajímá umění, vyjdete se na Ostrov Muzeí. Ideálním obdobím je konec srpna, kdy se koná každoroční Muzejní noc.
To samozřejmě není vše, kromě toho je v Berlíně mnoho turistických atrakcí, velkých parků, zajímavých čtvrtí a restaurací. Nezapomenutelná a neopakovatelná je pak hlavě atmosféra tohoto kosmopolitního velkoměsta.
Východní Evropu a její metropole máme na dosah ruky a přesto si stále ještě málokdo tuto část našeho kontinentu zvolí jako svoji destinaci pro dovolenou či road trip.
Pokud vás nudí cestovat jako přes kopírák do míst, kam se vydávají skoro všichni, chcete zažít a vidět něco odlišného, než notoricky známá klišé, která známe z pohlednic Paříže či Londýna, okusit a poznat jinou tvář Evropy, road trip východní Evropou a Pobaltskými zeměmi vás nadchne.
Pokud si na cestu vyčleníte pouze víkend, můžete si vybrat jedno či dvě města z našeho seznamu. Máte-li však šanci strávit cestováním Baltskými státy více času, díky našemu itineráři si můžete snadno naplánovat cestu napříč 5 krásnými městy, na kterou nikdy nezapomenete.
Stávky, technické potíže nebo špatné povětrnostní podmínky jsou jen pár z mnoha možných důvodů, které mohou vést ke zpoždění či dokonce úplnému zrušení konkrétních spojů. V některých případech mohou o štěstí hovořit ti cestující, jejichž lety jsou “pouze” zpožděné o několik hodin, a aerolinky jim jako náhradu nabídnou poukázku na kávu nebo čaj.
Daleko hůř jsou na tom ti, kteří se musejí vypořádat s mnohem delším čekáním nebo se dokonce dočkají úplného zrušení letu. V takovém případě nemá na další vývoj cestující téměř žádný vliv. Existuje však několik věcí, které byste rozhodně měli vědět, a vyhnout se tak nejhorším možným scénářům před odletem nebo získat náhradu škody od letecké společnosti, na kterou máte nárok.
Co byste rozhodně měli vědět v případě, že byl váš let odložen nebo úplně zrušen? Zde najdete několik praktických tipů od týmu zkušených cestovatelů z Omio!
Než se vydáte na letiště
1. Sledujte předpověď počasí a nejdůležitější zprávy dne
Sněžná vánice nebo sopečný popel – i to může být důvodem pro zrušení letů na mnoho dní. Co je však na tomto faktu uklidňující, je to, že jak první, tak druhé nebezpečí může být rozpoznáno předem.
Stojí tedy za to věnovat před plánovaným letem pozornost informacím v médiích.
Došlo k událostem, které by mohly narušit hladký chod na letišti? Například většina stávek v letectví a příbuzných oborech je velmi často oznámena v dostatečném časovém předstihu, takže je možné se na tuto eventualitu připravit.
2. Při nákupu letenek myslete také na cestovní pojištění
Jak uvádí britský deník Telegraph, pouze 1 ze 4 pojišťoven nabízí pokrytí pojistné události v případě obtíží při cestování zaviněným sopečným popelem.
V případě stávky, pokud je toto riziko kryté vaším cestovním pojištěním, vám bude náhrad vyplacena pouze v případě, že k nákupu pojištění došlo minimálně den přede dnem vyhlášení stávky.
Důležité je nejen na cestovní pojištěná nezapomenout a zakoupit ho ideálně v okamžiku rezervace letenky, ale také si důkladně ověřit jeho přesné podmínky.
3. Ověřte si před odletem, je-li váš let uveden na seznamu odletů
Samozřejmě, že některé technické problémy nelze předvídat, a let může být let zpožděn nebo zrušen na poslední chvíli před plánovaným odletem, ale i tak stojí za to, zkontrolovat aktuální letový řád.
To lze provést přímo na letišti, pomocí speciálních aplikací nebo zavoláním na speciální informační linku, kterou má k dispozici každé letiště.
Pokud je například zjištěna závada několik hodin před odletem, budou vás o tom letištní pracovníci informovat, a měli by být schopni specifikovat, zda a jak dlouhé zpoždění bude let mít.
4. Pokud je to možné, létejte jen s příručním zavazadlem
Příruční zavazadlo se vám může hodit, pokud uvíznete na letišti na několik hodin kvůli neplánovanému zpoždění. Vhodně zabalené zavazadlo by mělo obsahovat položky jako je nejnutnejší kosmetika, spodního prádla, nebo dobrou knihou, která vám může pomoci přežít dlouhé hodiny čekání na odložený let.
V případě zrušení letu, nejsou odbavená zavazadla vždy považována za prioritu. Ne vždy mají letecké společnosti čas zabývat se hledáním konkrétních zavazadel a doručí je na vaši adresu až za několik dní.
Chce to trochu praxe při balení (oblečení je vždy skladnější pokud ho neskládáte ale rolujete) a striktně se držet pouze toho, co opravdu nutně pořebujete.
5. Cestujete-li s dětmi…
Zkušeným cestovatelům – rodičům určitě nemusíme připomínat, že pokud berete na dovolenou děti, měli byste myslet na to, jak je v průběhu cesty zabavit.
Bez ohledu na to, zda k tomu zvolíte deskovou hra nebo jinou malou hračku, zvolený objekt musí být ve vašem příručním zavazadle.
Jako dobrý nápad se podle našich zkušeností ukázalo malé překvapení, něco, co děti zabaví a odvede jejich pozornost od delšího čekání.
Během čekání na letišti
1. Snažte se zjistit co nejvíce o důvodech zpoždění
Nejjednodušší způsob, jak získat informace je přímo u zdroje, a tam se právě nacházíte. Zkusit můžete také telefonní číslo aerolinek odpovědných za zpoždění nebo zrušení vašeho letu.
Telefonický kontakt může být někdy dokonce rychlejší formou získání informací, než vyhledat zaměstnance aerolinií přímo na letišti.
Pokud cestujete se zavazadly, která již byla odbavena, informace o tom, jak postupovat v případě, že se rozhodnete zvolit jiný let a odcestovat bez vašich zavazadel, najdete na webových stránkách aerolinek.
2. Okamžitě se zaregistrujete na nejbližší volný let
Pokud okamžitě po zrušení vašeho letu zavoláte na linku letecké společnosti, můžete požádat, abyste byli zapsáni na seznam cestujících pro příští let.
Může se tak stát, že budete mít letenku dříve než všichni ostatní cestující stojící ve frontě u přepážky na letišti.
Některé letecké společnosti účtují vysoké poplatky za volání, nezapomeňte si zkontrolovat, máte-li nárok na refundaci těchto vašich nákladů.
3. Zkuste všechny existující formy komunikace
Po Evropě autem, busem, letadlem či vlakem? Porovnali jsme ceny
Cestovat, zvláště po evropském kontinentě, lze několika způsoby. Pro váš jednodušší výběr toho správného dopravního prostředku jsme porovnali ceny u těch nejběžnějších. Na základě cenového srovnání dopravy do pěti často navštěvovaných evropských metropolí si tak budete moci udělat obrázek o výhodnosti jednotlivých dopravních prostředků.
Imaginární turista
Postupovali jsme jako turista, který má již na místě dojednané ubytování a nyní pouze řeší, jakým způsobem se na místo a zpět dopravit. Stejně jako každý, kdo má již sjednané ubytování, jsme i my ceny za dopravu zjišťovali na konkrétních termínech (odjezd z Prahy 16.
srpna, odjezd zpět 23. srpna). Proto se u autobusové a letecké dopravy nejedná vždy o nejnižší ceny, jaké je možné na trhu získat (cena může být nižší, např.
koupíte-li letenku ve velkém předstihu nebo naopak pokud dopravce doprodává na určitý termín kapacitu dopravního prostředku).
Ceny jednotlivých jízdních dokladů jsme zjišťovali u společností a na webech, které patří na trhu k největším a nejčastěji využívaným. Cenu letenek (obsahuje všechny příplatky) jsme tedy zjišťovali přes:
- WizzAir.com (na rozdíl od dalších low costů výše zmíněné portály lety této společnosti nenabídly)
Ceny autobusových jízdenek jsme zjišťovali na:
- AMSBUS.cz (portál sdružující nabídky zapojených českých dopravců)
Cenu vlakových jízdenek jsme si nechali spočítat od zástupců Českých drah, za které nám Radek Joklík z tiskového oddělení k vlakovému spojení s Evropou řekl: Vlakem se hodně jezdí do okolních zemí, jako jsou například Německo, Rakousko nebo Slovensko. Tomu odpovídá i nabídka levnějších jízdenek.
Do okolních zemí prodávají dráhy zvýhodněné jízdenky pod názvem eTiket, do ostatních zemí zprostředkovávají České dráhy přes svou cestovní kancelář ČD Travel jízdenky zahraničních dopravců, což je na ceně i zájmu o ně znát. Jízdenky do Londýna či Madridu neprodáváme vůbec.
Řím či Paříž jsou velmi zřídka požadované destinace, říká dále Joklík.
Posledním zvoleným dopravním prostředkem je automobil. U něho dále rozlišujeme, jestli je auto poháněno benzínem či spotřebovává nejběžnější alternativní palivo LPG. Pro zjednodušení počítáme s aktuálními českými průměrnými cenami.
Cenu to však nijak zásadně od reality nevychyluje, protože se ceny PHM v Česku pohybují zhruba kolem průměru těch evropských, a to jak u benzínu tak u LPG. Cena za dopravu automobilem obsahuje také mýtné a v případě cesty do Londýna obsahuje také poplatek za převoz na trajektu přes kanál La Manche.
(Podrobněji je výpočet vysvětlen v rámečku na konci textu.) Čtěte také: Změňte dodavatele elektřiny. Víme, kde zaplatíte nejméně
| Auto | LPG | 760 Kč | 3h30m |
| Autobus | AMSBUS | 990 Kč | 4h30m |
| Auto | Benzín | 1440 Kč | 3h30m |
| Vlak | ČD | 1492 Kč | 4h49m |
| Letadlo | LOT Polish Airlines | 7429 Kč | 4h30m s přestupem ve Varšavě |
Jediná metropole ze sledovaných, kam nedojedete nejlevněji autobusem. A i další zjištění dělá z Berlína nejzáhadnější sledovanou metropoli. Je totiž s podivem, že nejdražší ze všech letenek je právě ta do Berlína, ale je tomu skutečně tak.
O tom, že cestování do Berlína letadlem je jen pro fajnšmekry, přesvědčuje i doba cesty. Letadlem vám to, kvůli přestupu ve Varšavě, potrvá o hodinu déle než autem, a to ještě nejsou započteny časy na odbavení.
Přímý let zvládne ČSA za 1 hodinu, pod 10 000 Kč se ale nedostanete.
| Autobus | Student Agency | 2100 Kč | 18h45m |
| Letadlo | Wizz Air | 5534 Kč | 2h |
| Auto | LPG | 5830 Kč | 12h30m |
| Auto | Benzín | 8320 Kč | 12h30m |
| Vlak | — | ČD neprodává | — |
Jízdenku do Londýna si u ČD nekoupíte. Jednoznačně zde podle ceny vítězí autobus.
Nejvýše ze všech pěti destinací se umisťuje letadlo, což je dáno poměrně vysokým poplatkem za přepravu automobilu přes kanál La Manche (za trajekt zaplatíte zhruba 100 liber za cestu tam i zpět).
Při rozhodování pro autobus či letadlo proti sobě stojí dvě úspory – 3434 Kč proti zhruba 16 hodinám. Co je pro vás víc?
| Autobus | AMSBUS | 2691 Kč | 14h15m |
| Auto | LPG | 3600 Kč | 9h45m |
| Letadlo | SmartWings | 4689 Kč | 1h45m |
| Auto | Benzín | 5620 Kč | 9h45m |
| Vlak | ČD Travel | 6708 Kč | 11h10m |
Vzhledem k tomu, že na cestě do Paříže platíte autem jen mýtné ve Francii, konkuruje zde výrazněji cena při použití auta na LPG autobusu, zvláště když přičtete čtyřhodinovou úsporu. Za zvážení rovněž stojí cesta letadlem. Pozornost si zaslouží také takřka aritmeticky přesný cenový nárůst.
| Autobus | Student Agency | 2800 Kč | 20h35m |
| Vlak | ČD Travel | 5030 Kč | 19h6m |
| Letadlo | SmartWings | 5088 Kč | 1h55m |
| Auto | LPG | 5260 Kč | 12h20m |
| Auto | Benzín | 7810 Kč | 12h20m |
Poprvé je výrazně vepředu vlak. Ovšem když se kouknete na rozdíl mezi letadlem a vlakem, tak asi dlouho o 58 korunách navrch přemýšlet nebudete… Auta jsou zde na chvostu, protože v Itálii je drahé mýtné (výpočet nám vyšel přes 88 EUR za cestu tam i zpět) a platit budete i za 10denní dálniční známku v Rakousku (220 Kč). Čtěte také: Kupuji dluhy, dělám dobře?
| Autobus | Eurolines | 2900 Kč | 20h15m |
| Vlak | ČD | 4147 Kč | 20h17m |
| Auto | LPG | 4200 Kč | 11h30m |
| Letadlo | SmartWings | 4837 Kč | 1h25m |
| Auto | Benzín | 6890 Kč | 11h30m |
Podobný výsledek jako u Říma, s tím rozdílem, že auto na LPG zde poráží v ceně letadlo. To je dáno nižšími platbami za mýtné (a to i přesto, že kromě rakouské známky a chorvatského mýtného musíte zakoupit ještě známku slovinskou). Čtěte také: Bankovní účty zadarmo končí. Ubývá jim konkurence a banky chtějí vydělávat
Není všechno zlato…
Kdybychom sestavili žebříček, ve kterém by došlo k součtu pozic u jednotlivých metropolí, zjistili bychom, že nejméně utratíte za autobus, nejvíce pak při využití automobilu na benzín. Nesmíme ale zapomínat na to, že tabulky jsou tvořeny pro cenu za jednotlivce.
Při nárůstu počtu cestujících by aritmeticky rostly náklady za dopravu hromadnými prostředky, zatímco cena u auta by rostla jen minimálně (větší spotřeba a třeba i přepravné přes kanál La Manche). Auto by se tak dostalo na špici.
Proto si při počítání nákladů na cestu nezapomeňte přepočítat i spolucestující.
- Mýtné jsme vypočítali pomocí kalkulátorů, které jsou k dispozici na webech motoklubů či správců dálnic.
- Kalkulátor mýtného v Itálii Kalkulátor mýtného v Chorvatsku Kalkulátor mýtného ve Francii
- Informace k přepravě Eurotunelem pod kanálem La Manche Informace k přepravě trajektem přes La Manche Informace k poplatkům v Londýně
- Mýtné pro jednotlivé destinace tak činí:
- Berlín 0 Kč (Dálnice nejsou v Německu zpoplatněny.)
Londýn 3060 Kč (Trasu jsme vedli přes Německo, Belgii a krátce přes francouzské pobřeží, to vše bylo bez poplatku. 100 liber stála obousměrná přeprava na trajektu přes La Manche, další 2 libry je třeba zaplatit za dva průjezdy přes vnější okruh Londýna. Auto jsme nechali mimo centrální Londýn, abychom neplatili poplatek 8 liber za pracovní den.)
Paříž 1350 Kč (Trasa opět přes bezplatné Německo. Ve Francii se platí za počet ujetých kilometrů na dálnici. Kalkulátor vypočítal cestu tam a zpět na 54 EUR.)
Řím 2430 Kč (Na trase přes Německo a Rakousko zaplatíte při nákupu přes ÚAMK 220 Kč za 10denní dálniční rakouskou známku. V Itálii se platí za ujeté kilometry stejně jako ve Francii, kalkulátor nám vypočítal cestu tam a zpět na 88,40 EUR.)
- Split 1950 Kč (220 Kč stojí rakouská 10denní známka, týdenní slovinskou koupíte přes ÚAMK za 420 Kč a na 368 kun vyjde podle kalkulátoru mýtné v Chorvatsku.)
- Kurzy, se kterými jsme počítali:
- CZK/EUR 25
- CZK/GBP 30
- CZK/HRK 3,55
- Cena pohonných hmot, se kterou jsme počítali:
- Benzín – 31,79 Kč/litr
- LPG – 14,50 Kč/litr
- Spotřeba automobilu, se kterou jsme počítali:
- Benzín – 6,5 litru/100 km
- LPG – 7,5 litru/100 km
- Počet ujetých kilometrů, se kterými jsme počítali (cesta tam i zpět):
- Berlín – 696 km
- Londýn – 2546 km
- Paříž – 2066 km
- Řím – 2606 km
- Split – 2074 km
- Konečné ceny jsou zaokrouhleny na desítky korun.