Dětská autosedačka, která je co nejpevněji připoutána k automobilu, znamená jedinou funkční ochranu cestujících dětí v případě nehody nebo náhlého zastavení vozidla.
Při nehodách jsou děti vozidlem vymrštěny a dojde k silnému nárazu na sedačky, řadicí páku, přístrojovou desku nebo sklo.
Síla takového nárazu je několikrát větší než tělesná hmotnost dětí a například při rychlosti 50 km/hod. odpovídá pádu ze třetího patra!
Autosedačka zabrání, aby bylo dítě ze svého místa vymrštěno. Při nárazu ve vyšší rychlosti není možné dítě udržet na klíně, navíc váha dospělého může způsobit dítěti vážné poranění, resp. malé dítě i rozdrtit. Navíc, pokud by dítě bylo vymrštěno ven z automobilu, může způsobit i smrtelné zranění spolujezdcům na předních sedadlech.
Jízda s dítětem na klíně dospělé osoby je tedy nebezpečná jak pro dítě samotné, tak pro dospělé spolujezdce.
Proč je autosedačka důležitá demonstrují následující videa:
Jaká autosedačka
Dětská sedačka musí odpovídat věku a zejména hmotnosti dítěte a také typu vozidla. Než vybranou sedačku koupíte, zjistěte, zda se hodí do vašeho automobilu. Vždy si vybírejte jen sedačky, které splňují bezpečnostní standardy a mají příslušné certifikáty – konkrétně musejí mít označení ECE R44 nebo nově i-Size.
Doporučujeme kupovat sedačky pouze nové, abyste měli jistotu, že žádná součást není poškozená.
V letošním roce se očekává revoluce v kategorizaci autosedaček, které budou nově rozděleny nikoliv podle hmotnosti dítěte, ale podle jeho výšky. S novými pravidly vás včas podrobně seznámíme.
Přečtěte si: Testy autosedaček 2016: Jeden vítěz, dva modely propadly
i-Size (ECE R129) je nový předpis pro dětské autosedačky, který je v platnosti od července 2013 a bude v několika příštích letech platit současně s dosavadním předpisem ECE R44. Zásadní změnou je povinnost umístění dítěte ve věku do 15 měsíců v autosedačce proti směru jízdy. Nově bude také testování autosedaček povinně zahrnovat i test bočního nárazu. |
Proč je protisměrné cestování bezpečnější?
Nejmenší děti musí používat sedačky umístěné proti směru jízdy, a to především kvůli ochraně krční páteře v případě čelního nárazu. Odborníci nyní stále více doporučují stejný systém používat i pro děti starší – až do čtyř let.
Sedačky pro kojence a batolata by tak měly být vždy umístěny proti směru jízdy.
Tato poloha je totiž mnohonásobně bezpečnější než klasická pozice po směru jízdy, kdy při nehodě dochází k výraznému zatížení ještě nevyvinuté krční páteře malých cestujících.
Přečtěte si:
Tento princip byl poprvé vyvinut ve Skandinávii, kde právě používání autosedaček umístěných proti směru jízdy (a to až do věku 5 let dítěte) pomohlo výrazně snížit úmrtnost dětí při dopravních nehodách.
Průkopníky autosedaček proti směru jízdy jsou švédská automobilka VOLVO a norská společnost HTS BeSafe, které začaly tyto sedačky vyrábět již koncem osmdesátých let a v posledních několika letech se jim podařilo přesvědčit i odborníky ve zbytku Evropy.
V celé Evropské unii tak nyní dochází k postupnému zavádění povinného používání autosedaček umístěných proti směru jízdy nejen pro miminka, ale i batolata.
Fakta přitom hovoří jasně: Zátěž dětské páteře při čelním nárazu v pozici proti směru jízdy je přibližně třetinová oproti pozici po směru jízdy. Ze statistik dětských obětí dopravních nehod lze vyčíst, že nejvíce dětí umírá v autech mezi prvním a druhým rokem svého života.
Tedy ve věku, kdy jsou ještě velmi malé a zranitelné, ovšem rodiče je z korbičky umístěné proti směru jízdy přesadili do sedačky určené po směru jízdy. Často zbytečně brzy, pokud lze statistiky takto interpretovat. Pravidlo, které by mělo platit, zní: Čím déle, tím lépe používat dětskou autosedačku umístěnou proti směru jízdy.
U těchto autosedaček je však potřeba počítat s tím, že jsou robustnější a zaberou více místa. (Nejnovější autosedačky BeSafe jsou vybaveny nastavitelnými ISOfixovými konektory, které dokážou zvětšit prostor u nožiček až o 10 cm tak, že si dospělý přední sedadlo upravuje dle potřeb růstu dítěte.
Nastavitelné konektory tedy nevýhodu zabraného prostoru v autě protisměrnou autosedačkou dočasně eliminují. Je-li dítě malé, dává větší prostor dospělým. S růstem dítěte se pak sedačka uzpůsobuje potřebě prostoru pro nožičky).
Podívejte se na crash test s autosedačkou umístěnou proti směru a po směru jízdy:
Základní rozdělení autosedaček
Kdo chce své dítě v autě co nejlépe ochránit, bude potřebovat postupně tři autosedačky. Nejprve miminkovskou „skořápku“ pro první rok, která se instaluje vždy proti směru jízdy.
Od jednoho roku do čtyř let bude dítě potřebovat už klasickou sedačku, která se zatím většinou připevňuje po směru jízdy. Stále více se však i v této kategorii prosazují sedačky umístěné proti směru jízdy, které v nejnovějších testech vykazují velice dobré výsledky.
A nakonec velkou sedačku pro dítě od 4 až do přibližně 12 let nebo výšky 150 cm dítěte. Podle odborníků by totiž i větší děti měly cestovat v sedačkách. Jen tak budou optimálně chráněny proti čelnímu i bočnímu nárazu. Pouhý „podsedák“ tuto funkci neplní, což opakovaně prokázaly všechny prováděné testy.
V posledních letech se na trhu objevují i stále kvalitnější univerzální autosedačky, které „rostou“ s dítětem.
Rozdělení autosedaček dle váhy dítěte
|
Autosedačky 0–13 kg Autosedačka do 13 kg neboli skupina 0+ (do 13 kg – od narození do cca 1 roku dítěte) je určena pro kojence, kteří se musí přepravovat ve skořepinové sedačce, která umožňuje transport v pololeže a v poloze proti směru jízdy. V případě kolize je dítě celým tělem v sedací skořepině přitlačeno a podepřeno. Při umístění po směru jízdy hrozí dítěti zlomení vazu a další zranění. Doporučuje se upevňovat autosedačky na zadní sedadlo automobilu, kam se od letošního roku již povinně montují držáky pevně spojené s karosérií vozu – tzv. isofix. Chcete-li autosedačku umístit na přední sedadlo, nesmí být na tomto místě aktivní airbag, který je pro dítě smrtelně nebezpečný. |
 |
|
Autosedačky 0–18 kg Autosedačky 0 – 18 kg neboli skupina 0/I (0 až 18 kg, od narození do cca 4 let) nabízí alternativu těm, kteří chtějí své dítě vozit v sedačce umístěné proti směru jízdy co nejdéle. Autosedačka se instaluje pouze proti směru jízdy a to až do 18 kg váhy dítěte. Autosedačka nabízí vylepšenou boční ochranu, která lépe absorbuje nárazovou energii, a tím dokáže více chránit zranitelné části těla včetně hlavy a krku. V případě nárazu při nehodě pracuje jako ochranný štít, který absorbuje náraz a snižuje riziko zranění od poletujících úlomků. Síla působící na krk dítěte je v takovém případě pětkrát menší než u sedačky uchycené po směru jízdy. |
 |
|
Autosedačky 9–18 kg Autosedačka 9 – 18 kg neboli skupina I (9-18 kg) je klasická autosedačka umisťovaná zatím většinou na zadní sedadlo po směru jízdy. V této věkové kategorii nás v brzké době čeká revoluční změna v podobě autosedaček umístěných proti směru jízdy. Upevňuje se opět buď klasicky bezpečnostním pásem anebo isofixem pevně ke konstrukci vozu. Většinou nabízí možnost polohování, výškově nastavitelnou opěrku hlavy a v neposlední řadě i vychytaný způsob upevnění dítěte do sedačky díky novému principu bezpečnostních pásů, který jejich zapnutí výrazně zjednodušuje. |
 |
|
Autosedačky 15–36 kg Autosedačka 15 – 36 kg nebo také skupina II/III (15 až 36 kg, 4 roky do cca 12 let anebo výšky 150 cm) je klasická sedačka umisťovaná na zadní sedadlo po směru jízdy. Upevňuje se buď bezpečnostním pásem anebo isofixem pevně ke konstrukci vozu. Skutečně bezpečná je ovšem pouze ta, která má zadní opěradlo a hlavovou opěrku, tedy nikoliv tzv. podsedák. Kombinace podsedáku a klasického pásu nestačí, protože nenabízí prakticky žádnou ochranu proti bočnímu nárazu. |
 |
|
Autosedačky 9–36 kg Autosedačky 9 -36 kg oficiálně nazývané skupina I/II/III (od 9 do 36 kg, cca 1 – 12 let) je druhou skupinou tzv. univerzálních autosedaček. V minulosti prováděné testy používání těchto sedaček nedoporučovaly, nicméně v posledních dvou letech výrobci udělali obrovský pokrok a podle nejnovějších testů jsou na trhu v této kategorii minimálně tři autosedačky s velmi dobrým hodnocením. |
 |
|
Sedačky i-size 61-105 cm Autosedačky s bezpečnostními prvky nové generace podle normy i-Size, vydrží až dětem do cca 4-5 let (výškový limit je 105 cm) – jedná se o novou bezpečnostní normu i-Size, která zajišťuje převoz dětí v protisměru kvůli poznatkům v praxi. Velmi snadno se instaluje a má výbornou polohu pro dítě v sedu i při spánku za jízdy. |
 |
|
Sedačky i-size do 76 cm Autosedačky s bezpečnostními prvky nové generace podle normy i-Size, vydrží dětem od narození do cca 15 měsíců (výškový limit je 83 cm) – jedná se o novou bezpečnostní normu i-Size, která zajišťuje převoz dětí v protisměru kvůli poznatkům v praxi. Velmi snadno se instaluje a má výbornou polohu pro dítě v sedu i při spánku za jízdy. |
 |
Dětská autosedačka – jak ji vybrat?
Autosedačka patří k základní výbavě, kterou pro své miminko pořizujete. Bez ní prakticky ani nemůžete odjet z porodnice (pokud ovšem nejdete po vlastních a dítě nevezete v kočárku.) Ale jak a podle čeho vybrat tu nejlépe vhodnou autosedačku?
Základním kritériem je váha, výška a potažmo také věk dítětě. Sedačku budete muset v průběhu let měnit, v závislosti na tom, jak rychle vaše dítko poroste. Používání autosedačky je ze zákona POVINNÉ, dítě nemusí mít vlastní sedačku až v době, kdy jeho výška přesáhne 150 cm a váha 36 kg (na věku nezáleží, pouze na velikosti dítětě).
Základní dělení autosedaček:
- 0-13 kg – vhodná pro děti do cca 1,5 roku. Jelikož slouží i pro čerstvě narozená miminka, kromě bezpečnostních popruhů musí mít k dispozici i držák hlavičky. Je určena pro kojence, kteří se musí přepravovat ve skořepinové sedačce, která umožňuje transport v pololeže a v poloze proti směru jízdy. V případě kolize je dítě celým tělem v sedací skořepině přitlačeno a podepřeno.
- 9-18 kg (cca od 1 roku do 4 let). Autosedačka se instaluje pouze proti směru jízdy a to až do 18 kg váhy dítěte.
- 15-25 kg (3 – 7 let). Většinou nabízí možnost polohování a výškově nastavitelnou opěrku hlavy.
- 22-36 kg
Co je to i-Size?
I-Size je nová evropská norma pro autosedačky, označená ECE R129. Tato norma vstoupila v účinnost 9. července 2013.
Stávající normy ECE R44 nadále zůstávají v platnosti a je možné dle nich autosedačky dále vyrábět a prodávat, jsou stále velmi bezpečné.
Cílem ale je, aby nové autosedačky byly vyráběny dle i-Size normy – nově vyráběné automobily mají mít sedadla připravena pro umístění i-Size autosedaček.
Sedačky i-size 61-105 cm
Autosedačky s bezpečnostními prvky nové generace podle normy i-Size, vydrží až dětem do cca 4-5 let (výškový limit je 105 cm) – jedná se o novou bezpečnostní normu i-Size, která zajišťuje převoz dětí v protisměru kvůli poznatkům v praxi. Velmi snadno se instaluje a má výbornou polohu pro dítě v sedu i při spánku za jízdy.
Sedačky i-size do 76 cm
Autosedačky s bezpečnostními prvky nové generace podle normy i-Size, vydrží dětem od narození do cca 15 měsíců (výškový limit je 83 cm) – jedná se o novou bezpečnostní normu i-Size, která zajišťuje převoz dětí v protisměru kvůli poznatkům v praxi.
Co musí v současnosti splňovat i-Size autosedačka
- je vybavena systémem Isofix
- má vnitřní bezpečnostní vícebodové pásy
- je určena pro děti od narození do 105 cm (tedy přibližně do 4 let), velikost autosedačky se uvádí dle délky dítěte, ne dle hmotnosti
- do 15 měsíců se má dítě poutat proti směru jízdy
- splňuje předepsané crash testy a to i při bočním nárazu
- včetně dítěte váží maximálně 33 kg
Nová nebo použitá? Tady musíte myslet především na bezpečnost dítětě a spíše si vybrat úplně novou sedačku z ověřeného obchodu, která vlastní všechny certifikáty.
U autosedaček z druhé ruky nemáte záruku, zda není poškozená (to nemusí být na první pohled vidět) a tím docela riskujete.
Umístění sedačky:
Sedačka pro novorozeňata a kojence, kteří ještě neumějí dobře držet hlavičku, MUSÍ BÝT UMÍSTĚNA PROTI SMĚRU JÍZDY. Není dobré umísťovat tuto autosedačku na přední sedadlo, i když by to teoreticky šlo, ale je nutné myslet na airbagy, které jsou obvykle vepředu nainstalovány a které by v případě srážky mohli nadělat více škody, než osohu.
Sedačka musí pasovat jak dítěti, tak autu, proto je nutné ji při samotném výběru důkladně vyzkoušet.
Autosedačka BESAFE iZi Go Modular i-Size 2016 07 Sunset Mélange
Od prodejce Dětské-kočárky.cz
Autosedačka kategorie 0+ (0-13 kg). iZi go Modular je první sedačkou Besafe od 0 – 12 měsíců, která splňuje nové nařízení i-Size UN r 129. Velmi jednoduše se instaluje ve vozidle pomocí 3-bodového pásu vozu, nebo na iZi Modular bázi. Tato sedačka je perfektně přizpůsobená pro novorozence, vhodná pro děti od jejich výšky 40-75 cm
KIDDY Autosed.Evoluna i-size Walnut
Od prodejce Kasparek-Baby.cz
Autosedačka skupiny 0+ od narození–cca 15 měsíců, jako jediná disponující polohou na ležení i během jízdy a absolutní vítěz celoevropských testů bezpečnosti 2016. Schválena podle nejnovější normy ECE R 129 („i-Size“), dodávána včetně báze isofix.
Autosedačka Beline SP Panda 2015 9-36 kg
Autosedačka Nania Beline SP 2016, Panda 9-36 kg – Pohodlná autosedačka 3v1 s milým zvířecím motivem je vybavena bočním ochranným systém SIDE PROTECT a výškově nastavitelnou hlavovou opěrkou. Roste s vaším dítětem od 8 měsíců do 12 let.
CONCORD Autosedačka Transformer PRO (9-36kg) 2016 – Graphite grey
Třída: 1/2/3, hmotnost: 9 až 36 kg, věk: Od 9 měsíců do 12 let Vhodná už pro nejmenší děti Transformer Pro odpovídá ve všem bezpečnostních prvcích a prvcích komfortu autosedačce Transformer X-bag.
S pultíkem se dá autosedačka používat už od 9 měsíců, bez pultíku potom od 3 do 12 let. Postačuje proto jedna autosedačka po celou dobu, kdy je povinnost vozit dítě v autosedačce – až do 12 let.
Pultík se dá snadno upevnit pomocí tříbodového pásu a působí jako airbag jako extra ochrana v případě nárazu.
Dítě v autě: Existuje 5 tříd autosedaček. Víte, kterou a jak použít?
24.06.2020 | Redakce,
MAKRODATA A EU
Jaká jsou pravidla bezpečnosti při převozu dětí automobilem? Sankce za jízdu bez dětské autosedačky mohou být vyšší než u nepřipoutaného řidiče. Navzdory mylnému přesvědčení mnohých motoristů není rozhodující věk, ale váha a výška. Dávno rovněž neplatí, že dítě do 12 let nemůže sedět vepředu. Jak vybrat správnou autosedačku a na co si dát pozor?
70 % dopravních nehod má jednu z následujících příčin: Nedodržení bezpečné vzdálenosti, nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky (nedobrzdění z důvodu námrazy, deště, sněhu) nebo technickému stavu vozovky (vyjeté koleje) a nezvládnutí řízení vozidla.
Z těchto důvodů je nezbytné se v autě poutat. „Pás by měl být upevněn přes rameno a hruď, ale rozhodně ne přes krk, protože při prudkém zabrzdění z rychlosti 50 km/h se hmotnost lidského těla zvýší až 60x,“ upozorňuje Tomáš Kadeřábek, Account Team Leader společnosti ARVAL CZ.
Právě proto existují dětské autosedačky. Standardní bezpečnostní pás totiž vede dítěti přes krk, a to se může při nárazu uškrtit. „Za nepřipoutání může řidič kromě pokuty až 2000 Kč na místě obdržet 3 trestné body.
Za nepoužití dětské autosedačky je pokuta stejná, ale trestné body mohou být uděleny 4,“ dodává Tomáš Kadeřábek.
Autosedačka pro děti do 36 kg a 150 cm
Mnoho řidičů žije stále v mylném domnění, že pro použití dětské autosedačky platí věkový limit 12 let. Jediným pravidlem, které dovoluje dítěti sedět bez dětské autosedačky, je váha minimálně 36 kg a výška od 150 cm. Nutno však podotknout, že stačí, aby dítě splňovalo pouze jednu z těchto podmínek.
Jak je to se sezením na přední sedačce?
Aby dítě cestovalo na přední sedačce, nemusí splňovat žádný věkový limit. Věkové omezení dětí na přední sedačce neplatí již od roku 2006. Do té doby směly vepředu sedět děti až od 12 let. Přesto se tento limit stále drží v podvědomí lidí. Dítě lze přepravovat i na předním sedadle spolujezdce v kterémkoliv věku.
Vždy je však nutno dodržet několik pravidel. Kojenec umístěný v dětské vaničce může být na předním sedadle pouze v případě, že je vypnutý airbag a dítě je otočeno zády ke směru jízdy. Proto si vždy ověřte, zda vypnutí airbagu váš vůz dovoluje. Větší děti, které sedí čelem ke směru jízdy, mají airbag zapnutý.
Pokud sedí v autosedačce, doporučuje sedadlo odsunout víc dozadu.
Zdroj: Shutterstock
Máte i další výbavu do auta v pořádku?
Pozor na chyby
Lidé mohou mít mnohdy pocit, že se lze vyhnout použití autosedačky tím, že se drží dítě v náručí nebo se s dítětem připoutají jedním pásem. Před těmito omyly varuje BESIP.
V případě společného připoutání jedním pásem dítě při nárazu rozdrtíte svojí tíhou. Udržet ho v náručí nemáte šanci. „Je to stejné jako se všemi volně položenými věcmi ve vozidle.
Proto nenechávejte ve vnitřním prostoru vozidla nic volně ležet,“ varuje Tomáš Kadeřábek s tím, že při nárazu se cokoliv nepřipevněného stává smrtelným projektilem.
Přehled jednotlivých tříd autosedaček podle váhy
Jednotlivé autosedačky se dělí do celkem pěti tříd podle váhy dítěte. To je nejdůležitější ukazatel. Doporučuje se však vybírat vždy v přítomnosti dítěte, abyste mohli vyzkoušet, zda sedačka dítěti pasuje a zda se v ní cítí příjemně. Vámi vybraná sedačka by měla mít vždy schválený typ homologace, což zajistí ideální i bezpečnou polohu a uchycení.
Třída 0 pro děti od narození do 10 kg
Třída 0+ pro děti do 13 kg
Třída 1 pro děti od 9 do 18 kg
Třída 2 pro děti od 15 do 25 kg
Třída 3 pro děti od 22 do 36 kg
|
Mnohé dětské autosedačky jsou schváleny a použitelné pro více tříd, tj. pro větší rozsah hmotnosti dítěte. Někdy je třeba sedačku upravit, např. odmontovat opěradla. Autosedačky tříd I. Až III: jsou většinou přizpůsobitelné rostoucímu dítěti.
Jejich nastavení umožňuje sedačku průběžně přizpůsobovat různé velikosti dítěte. Třídy 0 a 0+ musí být vždy orientovány zády ke směru jízdy.
Pokud by se vám podařilo sedačku připevnit opačně čelem ke směru jízdy, rozhodně to není správně, protože takto omezíte správnou bezpečnostní funkci.
O společnosti Arval CZ
ARVAL CZ je součástí mezinárodní skupiny ARVAL, která působí ve 28 zemích (v dalších 17 prostřednictvím partnerů) a spravuje více než 1 000 000 vozidel.
Je 100% dceřinou společností přední světové bankovní skupiny BNP Paribas. ARVAL CZ působí v oblasti financování a managementu vozových parků na českém trhu od roku 2003.
S více než 18 500 vozidly ve financovaném fleetu patří mezi lídry v oboru.
Jak vybrat dětskou autosedačku?
Dětskou autosedačku vybíráme jednoznačně podle váhy dítěte, nikoliv podle věku.
2. Do kdy musí dítě sedět v autosedačce?
Dítě musí používat autosedačku až do dosažení výšky 150 cm, kdy již může sedět bez podložky v sedadle, upnuto tříbodovým pásem auta. Dítě menší 150ti cm sedící bez sedačky a upevněno pouze pásem auta může být tímto pásem při nárazu uškrceno! Použití dětské autosedačky pro děti do 36 kg a nepřesahující výšku 150 cm vyžaduje zákon.
Použití dětské autosedačky je nutné, protože při prudkém brždění nebo nárazu je dítě vymrštěno obrovskou silou vpřed. Děti neumístěné v autosedačkách při nehodě umírají 7x častěji než ty zabezpečené. Myslet si, že dítě při nárazu udržíte v ruce, je omyl, naopak jej můžete zranit tíhou svého těla.
4. Parametry výběru autosedačky. Systém zapínání do autosedačky
- Všechny autosedačky musí splnit evropskou normu ECE R/4403, nyní je novější ECE R/4404.
- Není vhodné kupovat dětskou autosedačku v bazaru, protože nikdy nevíte, zda nebyla poškozena při autohavárii. Po autohavárii byste si měli pořídit novou autosedačku a havarovanou již dále nepoužívat. Pokud přece jen z jakéhokoliv důvodu nakupujete v bazaru, po sundání potahu zkontrolujte plastovou část, zda není nějak poškozena.
- Autosedačka musí být tvarem a technicky vhodná do vašeho automobilu – je uvedeno na zkušební značce autosedačky: Je-li Universal, je použitelná téměř vkaždém autě.
- Váha vašeho dítěte: viz výše.
- Výška vašeho dítěte (dítě nesmí hlavou převyšovat autosedačku).
- Vždy si před nákupem vyzkoušejte montáž autosedačky do vašeho auta.
- Budete-li často autosedačku přemísťovat mezi 2 automobily, volte jednoduchý systém montáže – vyzkoušejte si jej podle návodu – přijde-li vám složitý a nepraktický, volte jiný.
- Autosedačka musí mít přiložen návod v češtině.
- Montáž vyzkoušejte s dítětem. Kromě toho, že pro něj musí být bezpečná, měla by současně být i pohodlná. Proto je vhodné koupit typ autosedačky s:
- opěrkou hlavy, příp. s nastavitelnou opěrkou zad (v případě, že dítě usne, hlava mu neskončí na prsou)
- opěrkami na ruce
5. Umístění autosedačky a dítěte v automobilu!
- autosedačku umístěte vždy přesně podle návodu.
- autosedačku umístěte vždy pevně k sedadlu. Správně umístěná autosedačka je k sedadlu připoutaná pevně bez hnutí.
- Dítě musí být opět v autosedačce upoutáno pevně. Mezi jeho tělem a popruhy by nemělo být více místa, než k prostrčení ploché dlaně. Pro pevné upoutání dítěte v autosedačce je nevýhodné jeho oblečení v několika vrstvách oděvu.
- Skořepiny pro dítě 0-13 kg se upevňují proti směru jízdy k sedadlu, kde není aktivní airbag. Upevní se pevně bezpečnostními pásy.
- Některé skořepiny mají pevnou základnu, která se upevní k sedadlu a ponechává se napevno ve voze, což umožní rychlejší nasazení sedačky.
- Autosedačky se systémem Isofix se upevní ke 3 upevňovacím bodům vozu (u novějších aut). Autosedačka je tedy pevně a hlavně správně uchycená k sedadlu.
U výběru autosedačky platí promyšlení si nákupu dvojnásob. Dítě totiž stráví v autosedačkách cca 12 let života.
Kapitola vznikla za laskavého přispění paní Mgr. Silvie Sochorové.
6. Vaše dotazy
Používání skořepiny doma
Už jsem četla nekolik článků, ale ještě jsem nenašla úplnou odpověď a jednotnou na používání skořepiny (vajíčka, autosedačky) i doma, když něco dělám, odložím si dítě do vajíčka a líbí se mu tam. No nevím, jaký to má vliv na jeho vývoj, jestli mu tím spíše neublízím.
Odpověď: Dítěti do půl roku umístění do vajíčka na přechodnou dobu neublíží, u staršího je riziko vypadnutí, již leze, nemusí se mu tam líbit.
Z hlediska páteře nemá umístění do vajíčka škodlivý vliv. Naopak o dětí trpících 3 měsíčními kolikami je tato poloha plyny uvolňující.
U dítěte nad 6 měsíců je pak vhodnější umístění do ohrádky nebo postýlky, pokud se mu maminka nemůže zrovna věnovat. dr. Ludvíkovská
Diskuze » Poradna »
Jak vybírat autosedačku
Autosedačka je jednou z nezbytných věcí, kterou by si budoucí rodiče měli obstarat ještě před narozením vytouženého potomka. Rady a typy, jak se ve změti různých autosedaček vyznat Vám přinášíme v krátkém článku 🙂
Autosedačku byste si měli pořídit ještě před narozením miminka, abyste ji mohli použít hned při první jízdě z porodnice domů. Používání dětské autosedačky je uloženo zákonem a chrání dítě před následky dopravní nehody.
Dítě je bezpečně připoutané 3-bodovým nebo 5-bodovým pásem do sedačky, a sedačka sama je uchycena 3-bodovým autopásem, nebo je zaklíněna do základny, která je uchycena 3-bodovým pásem nebo do isofixu.
V kategorii od narození (0-13kg) neexistuje model autosedačky, která by měla isofix přímo na sobě, vždy jen prostřednictvím základny neboli báze. Nikdy nezapomínejte dítě usadit do autosedačky, i když se chystáte jet jen krátký úsek cesty!
Na každé schválené autosedačce musí být uvedena zkušební značka, která zaručuje, že sedačka prošla testy evropské normy (E). Zkušební značka má oranžovou barvu, a mimo jiné obsahuje výrobce, povolení pro váhovou kategorii a sériové číslo. Nikdy ji z autosedačky neodstraňujte!
Jedna autosedačka nestačí
Od narození až do 12 let věku dítěte budete potřebovat 2-3 autosedačky. Pro miminka jsou vhodné autosedačky připomínající tvarem vajíčko, a jsou určeny od narození do 13kg (většinou do roka).
Mají madlo k snadnému přenášení a v mnoha případech jdou pomocí adaptérů připevnit i na kočárek.
V autě se umisťují výhradně proti směru jízdy, na zadní sedadla, na přední pouze v případě, že je deaktiv
ován airbag. Nejoblíbenějšími značkami v této kategorii jsou Maxi Cosi, Romer, Cybex, BeSafe aj.. Od jednoho roku do čtyř let už můžete používat klasickou autosedačku, která se instaluje po směru jízdy.
Pro dítě od čtyř do dvanácti let budete potřebovat sedačku s podsedákem a výškově nastavitelnou opěrkou zad. Současným trendem jsou autosedačky, které druhý a třetí krok spojují, tj. slouží pro váhovou kategorii 9-36kg.
Bezpečnostní testy v této kategorii vyhrávají modely s předním pultem (např. Kiddy, Cybex..)
Rozdělení autosedaček podle ECE skupin
Autosedačky se rozdělují do jednotlivých skupin podle evropských norem, které se řídí vahou dítěte.
- ECE skupina 0 – do 10 kg, přibližně 0 – 9 měsíců
- ECE skupina 0+ – do 13 kg, přibližně 0 – 12 měsíců Takovým typům autosedaček se běžně říká vajíčka nebo skořepiny. Upevňují se na zadní sedadlo proti směru jízdy pomocí autopásů nebo do základny. Autosedačky mívají držadlo, díky němuž můžete dítě snadno přenášet. Autosedač ku můžete použít i mimo auto jako houpající kolébku.
- ECE skupina I – 9 až 18 kg, přibližně od 9 měsíců do 4 let Tento typ autosedačky je určený dětem, které už se umí samy posadit, ale přesto potřebují ještě oporu do všech stran. Umisťuje se na zadní sedadlo po směru jízdy. Upevňuje se 3-bodovým autopásem, anebo pomocí systému ISOFIX. Dítě uvnitř sedačky je připoutáno 5-bodovým pásem s nastavitelnou délkou, případně pomocí předního pultu.
- ECE skupina II – 15 až 25 kg, přibližně od 3 do 6 let Tato kategorie není výrobci příliš zastoupena.
- ECE skupina III – 22 až 36 kg, přibližně od 6 do 12 let nebo do výšky 150 cm Tato kategorie není výrobci příliš zastoupena.
- ECE skupina II,III – 15-36kg, přibližně od 3 do 12 let Tyto autosedačky už nemívají vlastní pásy, dítě se do ní v autě usadí a připoutá se včetně sedačky 3-bodovým autopásem. Pokud má autosedačka systém Isofix, je do něj instalována a dítě pak autopásem přes sebe i sedačku. Vybírejte autosedačku, která má i v této kategorii možnost polohování do lehu, výškově nastavitelnou opěrku zad, komfortnější autosedačky mají ještě šířkové nastavení v ramenou.
- ECE skupina I,II,III – 9-36kg, přibližně od 9 měsíců do 12 let Velmi oblíbená volba rodičů, protože přináší úsporu pořízení jedné autosedačky, a v dnešní době už to není volba na úkor bezpečí či pohodlí dítěte. Tyto autosedačky jsou vyráběné buď s pásy, které jsou později odnímatelné, anebo s předním pultem bez pásů. Ve všech ohledech „rostou s dítětem“
Obecné shrnutí na závěr
Sedačky se v autě upevňují buď systémem ISOFIX, kterým musí být vybaveno vaše auto i autosedačka, nebo bezpečnostním pásem pro dospělé.
Pokud máte v autě systém isofix, někteří výrobci již nabízejí základnu, která slouží pro autosedačku 0-13kg a poté ještě i 9-18kg, což vede k významné úspoře investic. (např. Maxi Cosi..) Při instalaci dětské sedačky dobře přitáhněte bezpečnostní pás a zkontrolujte, že je sedačka pevně usazena na místě nepohybuje se ze strany na stranu. Ujistěte se také, že jste dítěti dobře nastavili a utáhli pásy. Nezapomeňte, že jedině správné připevnění sedačky k autu zaručuje bezpečí dítěte! Proto se nepokoušejte vymyslet vlastní způsob přichycení, ale vždy důkladně prostudujte návod, který je součástí autosedačky.
Mohou se v materiálu vyskytovat mikrotrhliny, kvůli nimž už nebude sedačka stabilní. Je možné takovou autosedačku poslat na testy k výrobci. Kupujte vždy novou autosedačku. U sedačky z druhé ruky si nemůžete být jistí, zda nemá poškozené některé části, což by mohlo snížit její bezpečnost.
Řiďte se hlavně vahou, věkem a výškou dítěte. Dítě by rozhodně nemělo autosedačku přerůstat. Autosedačka musí svým tvarem i technickým provedením pasovat do vašeho auta.
Pokud je vaše auto vybaveno ISOFIX systémem (úchyty pevně spojené s karosérií auta), usnadní vám to jak samotnou instalaci, tak i manipulaci s autosedačkou. Všímejte si také materiálu, z něhož je autosedačka vyrobena.
Potah sedačky by měl být příjemný, měkký a měl by umožňovat dobrou ventilaci, aby se dítě nepotilo. Potah by měl být snímatelný a vhodný k vyprání.
Pozor! Autosedačku je třeba vždy vyměnit v případě, že dítě dosáhne maximálně stanovené váhy nebo již hlavou převyšuje vrchol skeletu.
Všechny autosedačky je možné u nás před obchodem vyzkoušet přímo do auta.
Nahoru
Podle zákona o evidenci tržeb je prodávající povinen vystavit kupujícímu účtenku. Zároveň je povinen zaevidovat přijatou tržbu u správce daně online; v případě technického výpadku pak nejpozději do 48 hodin.
Jak vybrat dětskou autosedačku
Rozhodujícími údaji pro výběr autosedačky je hmotnost dítěte a přizpůsobení sedačky jeho velikosti. Rozhodně nekupujte příliš velkou sedačku, aby vám vydržela déle a ušetřili jste. Takové rozhodnutí se může vymstít.
Pro novorozence jsou nejvhodnější vajíčka (kolébky), ve kterých dítě téměř leží, což je vhodnější poloha než ve skořepinách z kategorie 0+, které by mohly být zpočátku příliš velké a nepohodlné. Záhy však budete beztak muset investovat do skořepiny ze skupiny 0+. Ty se umisťují zády ke směru jízdy.
Tato poloha zajišťuje nejvyšší ochranu především s ohledem na nedostatečně vyvinutou dětskou krční páteř a je dobré vozit dítě v poloze proti směru jízdy co nejdéle.
Pokud máte větší děti, (skupina II/III), vyvarujte se jednoduchých podsedáků bez zádové opěrky a vždy používejte sedačky s opěradly, i když konstrukce umožňuje zádovou opěrku odmontovat.
Vždy se rozhodujte pro sedačky s dobře označenými příchytkami na bezpečnostní pásy, které brání špatnému vedení pásu při poutání dítěte, což je pro bezpečnost sedaček kotvených pásy automobilu klíčové.
Některé sedačky umožňují polohu vleže – mírné naklonění dozadu, pokud dítě v sedačce spí.
Hmotnostní skupiny nahrazuje směrnice i-Size
Dělení sedaček do skupin pro různě velké děti je rok od roku trochu složitější. Příčinou je existence dvou platných směrnic, které určují kritéria pro homologaci a potažmo povolení dostat autosedačku na trh.
Starším standardem je směrnice ECE R44/04, která je s jistými změnami platná již od osmdesátých let.
Takto homologované sedačky můžete poznat několika způsoby – například podle oranžového štítku s nápisem ECE R44 nebo podle toho, že ji výrobce nebo prodejce zařadil do jedné z hmotnostních skupin – jde o výše zmíněné tradiční dělení na skupiny 0, 0+, I, II, III a jejich případné kombinace, tedy „rostoucí sedačky“. Tyto takzvané vícerozsahové modely umožňují odnímání nebo připevňování některých svých součástí a tím úpravu pro menší či větší dítě. Sedačky s označením i-Size podléhají normě ECE R129.
Poprvé je bylo možné na trhu zaregistrovat v roce 2013 a na rozdíl od tradičních hmotnostních skupin se řídí výškou dítěte.
Směrnice je výsledkem snahy Evropské hospodářské komise OSN zvýšit bezpečnostní standardy pro povolení prodeje autosedaček a zároveň usnadnit jejich instalaci. V současné době je tato směrnice považována za nejvyšší evropský bezpečnostní standard.
Její zavádění je postupné, v roce 2013 zahrnovala sedačky odpovídající skupinám 0, 0+ a I, tedy těm pro miminka a batolata do výšky zhruba 105 cm.
V červnu loňského roku vstoupila v platnost druhá fáze směrnice, která tak v současnosti zahrnuje i sedačky pro větší děti (kolem 130 cm).
Pohled do výsledkové tabulky naznačí, že modely s certifikací i-Size již dnes tvoří většinu.
To je ostatně cílem Evropské hospodářské komise – do budoucna se počítá s tím, že směrnice ECE R44/04 přestane platit. Konkrétní termín zrušení staré normy však dosud není znám.
Skupiny autosedaček:
Sedačky, které neodpovídají směrnici i-Size, jsou rozděleny do pěti skupin, které se určují podle hmotnosti dítěte, nikoliv věku:
- skupina 0 : od narození do 10 kg, přibližně do 1 roku,
- skupina 0+ : od narození do13 kg, přibližně do12 až 18 měsíců,
- skupina I: od 9 do 18 kg, přibližně od 1 roku do 4 let,
- skupina II: od 15 do 25 kg, od 3 do 7 let,
- skupina III: od 22 do 36 kg, od 6 let do 12 let.
Některé sedačky jsou určeny pro více hmotnostních skupin najednou:
- skupina 0/I (a 0+/I) : do 18 kg,
- skupina I/II/III : od 9 do 36 kg,
- skupina II/III : od 15 do 36 kg.
Důležité je pohodlí dítěte
Vaše dítě v ní stráví dlouhé hodiny, aniž by se mohlo výrazně pohybovat. Mezi jinými věnujte pozornost kvalitě polstrování, ale i výhledu z okénka, které bude mít vaše dítě při umístění sedačky v automobilu.
Při nákupu si ověřte, že byla sedačka homologována (to je povinné pro všechny autosedačky uváděné na trh), zvláště důležitá je přítomnost značky R44-04 (nejlépe) nebo R44-03 (nákup ve specializovaném obchodě je méně riskantní). Vyšší bezpečnost zaručují autosedačky, které úspěšně prošly náročnějšími bezpečnostními testy, které uveřejňuje časopis dTest.
Výsledky některých testů, které jsou volně dostupné na internetu nemusí být zcela spolehlivé. Vyhněte se nákupu již použitých sedaček – nevíte, v jakém stavu se sedačka skutečně nachází a zda nebyla poškozena při autonehodě. Tato poškození nemusí být na první pohled viditelná. V případě, že kupujete sedačku se systémem isofix, ujistěte se, že je univerzální.
Jestliže tomu tak není, ověřte si, že je kompatibilní s vaším automobilem. Seznam těchto automobilů by měl být k dispozici u výrobce i prodejce a dá se také vyhledat na webových stránkách výrobce. Univerzální modely musejí být vybaveny třetím úchytem určeným k omezení rotace sedačky v případě čelního nárazu.
Některé typy vozidel mají tento úchyt řešený nestandardně, a proto vyžadují použití sedačky určené pro konkrétní typ automobilu. Seznam vozidel, ve kterých je možno použít neuniverzální autosedačky se systémem isofix musí být poskytnut prodejcem. Měl by být také dostupný na webových stránkách výrobce.
Některé modely (zvláště pak sedačky skupiny 0+) se mohou používat se základnou (dodávanou, či volitelně dokoupitelnou), která zjednodušuje používání: základna zůstává v automobilu a samotná autosedačka se na ni v případě potřeby jednoduše zacvakne.
Autosedačky skupiny 0+, které se používají pro batolata, totiž neslouží jen jako autosedačky, ale také pro přepravu dítěte z domu do auta nebo jako nástavbu na kočárek. Jejich použití na spaní doma se nedoporučuje, neboť může mít negativní vliv na vývoj zad dítěte.
Autosedačky 0+ se dají, na rozdíl od autosedaček vyšších skupin, lehce přenášet.
Víte, jak na výběr vhodné dětské autosedačky? Myslete na zákon i velikost dítěte
Foto: pixnio.com
Pořízení dětské autosedačky je zodpovědný úkol. Její používání je povinné, protože chrání děti před následky případné autonehody. Podle čeho ale vybrat nejlepší model autosedačky s ohledem na věk dítěte? Bezpečí, pohodlí, snadná manipulace a chemická nezávadnost. To jsou čtyři základní předpoklady, bez jejichž splnění byste autosedačku kupovat neměli.
Česká legislativa stanoví, že každé dítě, které je lehčí než 36 kilogramů a měří méně než 150 centimetrů, musí být při jízdě usazeno v autosedačce. Věk v tomto ohledu nehraje roli. „Dítě musí být umístěno v autosedačce, která odpovídá jeho hmotnosti a tělesným rozměrům.
Pokud je použit typ autosedačky instalované proti směru jízdy, musí být na daném sedadle deaktivován airbag.
Umístění a upevnění autosedačky a usazení dítěte do ní se musí provádět podle návodu od výrobce autosedačky,“ vysvětluje Eduarda Hekšová, ředitelka spotřebitelské organizace dTest.
Zákon řeší také situaci, kdy je ve vozidle přepravováno více dětí, než kolik tam může být umístěno autosedaček. V takovém případě musejí být další děti, jsou-li starší tří let, připoutány bezpečnostním pásem. Mladší děti musejí být vždy přepravovány v autosedačce.
Ve vozidlech, která postrádají zádržné bezpečnostní systémy (nemají ani bezpečnostní pásy), není možná přeprava dětí mladších tří let. V těchto vozidlech není navíc povoleno vézt na sedadle vedle řidiče dítě menší než 150 centimetrů.
I u povinnosti použít dětskou autosedačku platí určité výjimky. Tu mají osoby, jejichž zdravotní stav neumožňuje použití zádržného bezpečnostního systému, přičemž zdravotní důvody musejí být doloženy lékařským potvrzením.
Osvobozena od povinnosti je i přeprava dětí ve vozidlech taxislužby. Dítě lehčí než 36 kilogramů a menší než 150 centimetrů ovšem nesmí být přepravováno na sedadle vedle řidiče a musí být připoutáno bezpečnostním pásem.
A jak tedy vybrat dětskou autosedačku? „Rozhodujícími údaji pro výběr je hmotnost dítěte a přizpůsobení sedačky jeho velikosti. Rozhodně nekupujte příliš velkou sedačku, aby vám vydržela déle a ušetřili jste. Takové rozhodnutí se může vymstít,“ varuje Eduarda Hekšová.
Dítě v autosedačce stráví pravděpodobně dlouhé hodiny, aniž by se mohlo výrazně pohybovat. Mezi jinými proto věnujte pozornost kvalitě polstrování, ale i výhledu z okénka, který bude mít dítě při umístění sedačky v automobilu. To si nejlépe ověříte, pokud půjdete sedačku vybírat i s dítětem a obchodník vám umožní její vyzkoušení přímo ve vašem vozidle.
Při nákupu si ověřte, že byla sedačka homologována (to je povinné pro všechny autosedačky uváděné na trh), zvláště důležitá je přítomnost značky R44-04 (nejlépe) nebo R44-03 (nákup ve specializovaném obchodě je méně riskantní). Vyšší bezpečnost zaručují autosedačky, které úspěšně prošly náročnými bezpečnostními testy, jež uveřejňuje časopis dTest. Z hlediska údržby je praktické, pokud je možné potah autosedačky sejmout a prát v pračce.
Deset zlatých pravidel pro přepravu dětí v autě. Dodržujete je?
Vyhněte se nákupu již použitých sedaček – nevíte, v jakém stavu se sedačka skutečně nachází a zda nebyla poškozena při autonehodě. Tato poškození nemusí být na první pohled viditelná.
„V případě, že kupujete sedačku se systémem isofix, ujistěte se, že je univerzální. Jestliže tomu tak není, ověřte si, že je kompatibilní s vaším automobilem. Seznam těchto automobilů by měl být k dispozici u výrobce i prodejce a dá se také vyhledat na webových stránkách výrobce,“ vysvětluje Eduarda Hekšová.
Univerzální modely musejí být vybaveny třetím úchytem určeným k omezení rotace sedačky v případě čelního nárazu.
Některé typy vozidel mají tento úchyt řešený nestandardně, a proto vyžadují použití sedačky určené pro konkrétní typ automobilu.
Seznam vozidel, ve kterých je možno použít neuniverzální autosedačky se systémem isofix, musí být poskytnut prodejcem. Měl by být také dostupný na webu výrobce.
Některé modely se mohou používat se základnou (dodávanou, či volitelně dokoupitelnou), která zjednodušuje používání: základna zůstává v automobilu a samotná autosedačka se na ni v případě potřeby snadno zacvakne.